国际贸易硕士毕业论文提纲范文一
摘要 4-5
ABSTRACT 5
1 引言 8-13
1.1 研究背景及意义 8-10
1.1.1 选题背景 8-9
1.1.2 研究意义 9-10
1.2 研究方法内容及创新不足 10-11
1.2.1 研究方法 10
1.2.2 研究内容 10
1.2.3 本文的创新及不足 10-11
1.3 相关文献研究及评价 11-13
1.3.1 国外学者研究情况 11-12
1.3.2 国内学者的研究情况 12-13
1.3.3 简要评价 13
2 国际运输服务贸易对就业影响机制分析 13-22
2.1 运输业与国际运输服务贸易概述 13-17
2.1.1 运输业与国际运输服务贸易的定义及分类 13-16
2.1.2 运输服务贸易的作用 16-17
2.1.3 运输服务贸易与货物贸易的关系 17
2.2 国际运输服务贸易对我国就业的影响机制 17-20
2.2.1 服务贸易出口对我国就业的影响机制 18-19
2.2.2 服务贸易进口对我国就业的影响机制 19-20
2.3 服务业引进外资对我国就业的影响机制 20-22
2.3.1 外商直接投资的就业创造效应 20-21
2.3.2 外商直接投资的就业损失效应 21
2.3.3 外商直接投资的就业挤出效应 21-22
2.3.4 外商直接投资的就业转移效应 22
3 国际运输服务贸易的发展现状 22-31
3.1 我国运输服务贸易的发展现状 22-29
3.1.1 运输服务贸易进出口的发展情况 22-25
3.1.2 我国运输服务贸易的结构分析 25-26
3.1.3 我国运输业引进外资的发展状况 26
3.1.4 我国运输业就业状况分析 26-29
3.2 阻碍我国运输服务贸易发展的影响因素 29-31
3.2.1 交通运输业发展相对落后 29
3.2.2 运输能力不能满足货物贸易快速增长的需求 29-30
3.2.3 运输企业普遍规模小、实力弱 30-31
3.2.4 大量外资企业流入对我国运输业造成冲击 31
4 运输服务贸易对我国运输业就业影响的实证研究 31-37
4.1 运输服务贸易对就业的影响分析 31-32
4.2 运输服务贸易对我国就业的实证研究 32-37
4.2.1 数据的选取及说明 32-33
4.2.2 模型说明 33
4.2.3 实证分析 33-36
4.2.4 总结 36-37
5 发展国际运输服务贸易促进劳动就业的对策建议 37-41
5.1 大力推动运输服务业及国际运输服务贸易发展 37
5.2 合理引进外资，注重技术创新 37-38
5.3 改善人力资本状况，优化服务贸易结构 38-39
5.4 加强立法，有条件地逐步开放服务贸易市场 39-40
5.5 健全机制，加强政府管理 40-41
结论 41-43
致谢 43-44
参考文献 44-47
附录 47-50
在学期间发表的学术论文及研究成果 50-51
国际贸易硕士毕业论文提纲范文二
摘要 5-6
Abstract 6
目录 7-9
1 绪论 9-15
1.1 研究背景和意义 9-10
1.2 文献综述 10-12
1.2.1 中国对东盟直接投资现状的研究综述 10-11
1.2.2 中国对东盟直接投资环境的研究综述 11
1.2.3 中国对东盟直接投资策略的研究综述 11
1.2.4 中国对外直接投资区位选择的研究综述 11-12
1.3 研究的思路及方法 12-15
1.3.1 研究思路 12-14
1.3.2 研究方法 14-15
2 对外直接投资区位理论综述 15-21
2.1 区位界定 15-16
2.2 区位理论 16-18
2.2.1 古典区位理论 16-17
2.2.2 近代区位理论 17
2.2.3 现代区位理论 17-18
2.3 对外直接投资理论的区位思想 18-21
2.3.1 基于产业组织理论的对外直接投资区位思想 18-19
2.3.2 基于比较优势理论的对外直接投资区位思想 19-21
3 中国对东盟直接投资状况的分析 21-26
3.1 中国对东盟各国直接投资的存量分析 21-22
3.2 中国对东盟各国直接投资的流量分析 22-23
3.3 中国对东盟各国直接投资的行业分析 23-26
4 东盟各国直接投资的区位优势分析 26-32
4.1 资源区位优势 26-28
4.2 市场区位优势 28-29
4.3 技术区位优势 29-31
4.4 劳动力区位优势 31-32
5 中国对东盟直接投资区位选择的实证分析 32-44
5.1 变量选取及假设 32-34
5.1.1 变量选取 32-33
5.1.2 变量分析及假设 33-34
5.2 样本选择 34
5.3 面板分析 34-38
5.3.1 模型形式的确定 34-36
5.3.2 模型回归的结果 36
5.3.3 回归结果的分析 36-38
5.4 灰色关联度分析 38-44
5.4.1 灰色关联度分析步骤 38-40
5.4.2 灰色关联度结果及分析 40-44
6 中国对东盟直接投资区位选择的建议 44-49
6.1 寻求资源型的区位选择建议 44-45
6.2 寻求市场型的区位选择建议 45-46
6.3 寻求技术型的区位选择建议 46-47
6.4 寻求劳动力型的区位选择建议 47-49
7 结论 49-51
致谢 51-52
参考文献 52-54
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