湖南汽车工程职业学院（原株洲职业技术学院）始建于1957年，是2005年正式升格的国有公办全日制高等职业技术学院；2008年获教育部人才培养工作水平评估优秀等级，2009年被评为“湖南省文明高校”，2011年被评为“湖南省示范性高等职业院校”，2012年荣获“全国职业院校魅力校园”称号。

学院坐落于株洲市红旗北路，毗邻沪昆高速和长株高速，交通便利，环境优美，占地784亩，校舍建筑面积近20万平方米，建有7个实训中心、89个实训室和102个校外实训基地，馆藏纸质图书29万册、电子图书32万册，总资产3.53亿元。

学院下设六系二部二中心——汽车电子系、汽车运用系、汽车商务系、机电工程系、信息工程系、经济贸易学院,基础课部、中专部,继续教育与培训中心、机动车驾驶员培训中心。开办汽车运用技术、汽车技术服务与营销、机电一体化技术、模具设计与制造、数控技术、应用电子技术、会计电算化、市场营销、人力资源管理等涉及七个专业大类的24个专业，全日制在校学生人数突破一万人。

学院现有在职教师近600人，其中在编教师438人，45岁以下专任教师研究生学历或硕士以上学位的比例达到50%，副高以上职称教师比例达到40%，双师素质教师比例超过75%。拥有国家级教学名师尹万建教授、全国黄炎培职业教育杰出校长邓志革、全国职业院校教学名师张璐青、湖南省师德标兵黄敏雄、湖南省大学生思想政治教育十佳先进个人陈婕、全省高校辅导员十大年度人物陈珊、朱鹊飞等先进典型。

学院现有2个省级示范性特色专业（汽车电子技术、汽车技术服务与营销）、1个省级精品专业（汽车运用技术）；1个省级示范性职业教育集团（湖南汽车职业教育集团），3个省级生产性实习实训（教师认证培训）基地（汽车运用技术专业、汽车电子技术专业、汽车技术服务与营销专业）；3门省级精品课程（汽车发动机电控技术、模具钳工、网络操作系统）；3名省级专业带头人（汽车运用技术专业带头人朱双华、机电一体化专业带头人刘海渔、计算机应用技术专业带头人郑丹青）、2个省级教学团队（汽车运用技术专业教学团队、模具设计与制造专业教学团队）。

学院获得省级教学成果奖5项，承担国家级课题7项、省市科研项目百余项，出版教材和专著百余部，在省级以上刊物上发表论文千余篇；学院为企业等单位提供技术服务与咨询百余项，为行业、企业和农民工开展实用技术培训服务4万余人次。

学院坚持“对接产业、工学结合、提升质量、推动职业教育深度融入产业链，有效服务经济社会发展”的办学思路，牢牢把握“立足汽车行业、服务汽车产业、培养汽车人才、打造汽车品牌”的发展方向，按照“对接产业、调整专业、联通岗位、重构课程”的教学改革思路，构建以“五类项目撬动、职教集团支撑”为核心的校企合作模式，探索以服务长株潭城市群为目标的“两型”发展模式，建立以“6S”管理为核心的现代职业院校管理模式，创造性地探索出了一条适合地方性高职院校的发展之路。

作为湖南汽车职教集团理事长单位，学院注重服务地方经济，适应产业结构调整，深度融入汽车产业链，主动对接汽车前、后端产业。近年来，学院先后与上海通用、博世、保时捷、北汽、宝马、上海大众等中外汽车名企开展深度合作和订单培养，共同培养汽车产业链高素质技能型专门人才。近年来，学生在全国和全省专业技能大赛中共获得一等奖68人次、二等奖118人次、三等奖105人次。其中，孟稳、贺泉同学荣获了全国职业院校技能大赛高职组芯片级检测维修与信息服务项目一等奖；2011年、2012年，学院两次荣获湖南省职业院校技能竞赛高职组团体一等奖。毕业生一次性就业率每年均在92%以上，在湖南省普通高校中名列前茅。

学院相继被确认为国家技能型紧缺人才示范性培养培训基地、中央财政支持的职业教育实训基地、湖南汽车制造业高技能人才培养培训基地、湖南省服务外包与电子商务人才培养基地、湖南省旅游教育培训示范基地、湖南省首批教育科学学科研究基地、上海通用汽车ASEP项目湖南教学中心、博世汽车技术教学合作院校和博世诊断中心、保时捷汽车PEAP项目教学中心、北京汽车售后服务人才（BSEP项目）培养培训中心、宝马汽车售后英才教育（BEST）项目湖南教学中心、上海大众SCEP项目合作院校和长安福特STWP项目，等等。

学院先后获得“全国职业教育先进单位”、“全国职业技术学校就业指导先进学校”、“全国教科文卫体系统先进工会组织”、“湖南省文明单位”、“湖南省职业教育先进单位”、“湖南省毕业生就业工作先进单位”、“湖南省文明高等学校”等荣誉称号。

为更好地服务于地方经济和社会发展，凸显办学优势和办学特色，湖南汽车工程职业学院将紧紧抓住“十二五”发展契机，致力于构建以汽车类专业为主体、以电子信息类和经济贸易类专业为两翼的专业建设格局，实现学校办学有特色、系部建设有特点、学生培养有特长的“三特”目标，加快把学院建设成为省内一流、国内有影响、高水平有特色的高等职业院校。