【预测题目】
近日,国内各大航空公司纷纷试水选座收费服务,针对经济舱前排和应急出口等好座位,向乘客收取一定的选座费。先到先得变成了付费先得。这一举措,引发了不小争议,请谈谈你的看法?
【答案】
一桩生意,七分服务。只有服务质量跟得上,才能赢得消费者的认可。这一状况,折射的正是大众对卖方市场的诟病。
人的偏好是多样的,有的人喜欢一望无际的海,有的人喜欢层次分明的云,还有人喜欢眉黛敛秋波的山。对于座位同样如此。一个可以类比的例子是火车票,除了有坐票和卧铺票的区别之外,同样是卧铺,还有上、中、下三种不同的类别。市场的力量,总是在供需相互对接之中萌芽的。正是因为乘客有需求,愿意付钱选座,这项服务才有了成长的空间。
广大人民群众的质疑也并非没有来由。机票价格是否默认包含座位的费用?收取伸腿费是否属于二次征收和变相涨价?即使要收,标准是什么?收费之后是否有更好的服务?这些问题恐怕才是让乘客质疑的关键。然后从目前来看,不少航空公司对此,并没有细致的说明。旅途短、乘客多、服务经常跟不上,却突然要多收费,引发不满,自属必然。
让乘客明白地乘飞机,其实也是一种服务。服务没有跟进,就难免会让公众有飞机价格在天上飞,航空服务在地上看的感觉。与其说大家不满的是选座收费本身,不如说是对稀里糊涂被收费的诘问。让消费者看到一分钱一分货的道理,收费才能收的明明白白、堂堂正正。市场经济下,消费者的信任和口碑是一张金名片,细水长流,多做服务的加法,才能让买卖双方取得共识。
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